生活中我們會接觸到二手車,,但是在購買過程我們都希望車況良好,。今天我們將告訴你,透過螺絲,,辨別二手車車況里的秘密,,即通過螺絲的蛛絲馬跡,來推斷出車輛是否出現(xiàn)過事故,,下面我們一起來看下螺絲的秘密吧,!
螺絲在汽車的應用區(qū)域非常廣泛,例如前后杠固定,、前機蓋固定,、前翼子板固定、車門固定,、發(fā)動機固定等,,而在白車身系統(tǒng)中螺接也是廣泛應用在車身各個部位。
螺栓頭部形狀多樣,,主要分為:六角頭,、圓頭、方形頭,、沉頭等等,,其中六角頭是最常用的,也是接下來我們所要介紹的,。

在進行二手車辨別過程中,,一些區(qū)域的螺絲檢查是重中之重。
在車輛前部撞擊時會對發(fā)動機,、車身骨架等部件造成傷害,,容易傷及的部位包括前保險杠、左右前翼子板,、前機蓋和內(nèi)部的水箱框架等,,
在后部碰撞過程中會對車輛后部造成損傷,,傷及部位包含后防撞梁、尾箱蓋板等,,因此需要仔細查看這些部位的固定螺絲,。
那么如何通過螺絲來辨別車輛情況呢?主要通過觀察是否具有擰動痕跡,、是否發(fā)生移位,、漆層是否斷裂這三方面來辨別。
汽車在出廠前車身的螺絲都是有防銹處理的,,比如噴漆。螺絲裝配完成后過會噴漆電泳,,防止生銹,。
像這樣,如果要是被扳子擰動過的,,一定會有痕跡,,漆面發(fā)生破損。大家都知道這么檢測后,,鈑金師傅也會對螺絲進行修復,。就是打磨后再重新噴漆。那么這時,,檢測就比較難了,。但也是有破綻的:
1 漆面色差,,螺絲新但周圍漆面較舊,。很有可能重新修復了螺絲,要仔細留意,;
在更換水箱或是發(fā)生撞擊后修復水箱框架,螺絲都會進行拆卸更換,,因此在修理車輛的時候,,擰動螺絲拆卸并更換部件是經(jīng)常的事。
這些固定螺絲一旦被松動或是更換后,,基本都會留下痕跡,,在購買二手車時要仔細留意。

因為發(fā)動機蓋的螺絲都是有漆面的,。如果螺絲漆面不完整或者有被扭過的痕跡,,那么就可以判斷發(fā)動機蓋是被拆卸過。
如果說這輛車拆卸過又重新上漆了怎么辦呢,?那我們就可以對比螺絲和它周圍的漆面是否有色差,。

一般這個螺絲有扭動過的痕跡,,基本上這輛車你就不要再看了,。因為需要扭動這顆螺絲的,要么就是發(fā)動機大修,,要么就是出現(xiàn)大事故前縱梁需要維修,。
底座螺絲通常都有墊片,還可以看看螺絲和墊片之間有沒有發(fā)生位移,。

如果汽車在日常使用中,發(fā)生過輕微的或者車門內(nèi)部零件的損壞,,是不需要整體拆卸車門的,,如果發(fā)現(xiàn)該車的車門(包括后備箱蓋)螺絲被擰動過,那么這輛車很有可能經(jīng)歷過側面的猛烈撞擊,,如果發(fā)現(xiàn)同側兩個車門都擰動過螺絲,,這輛車就不用考慮了,因為絕對是翻過車或者有過毀滅性撞擊,。

在一些部位我們可以注意到,螺栓下面一般都會有墊片,,如果一個人用力去擰動再進行安裝,,兩次力的大小不同,物體跟物體之間的位置關系會發(fā)生改變,。這種方法方便判斷時間更長久的車輛,,螺栓擰動后,螺栓跟墊片之間,,墊片跟車體之間都會發(fā)生位置改變,,通過長時間的風化,會在變動痕跡的周圍有明顯的泥沙痕跡,。



如果螺絲不在原來位置,,接觸面的漆發(fā)生破壞。那就得出螺絲肯定有過擰動,。
另外還要檢測螺絲的受力面,,來判斷是單純的緊固螺絲,還是拆卸。
螺絲的檢測掌握這幾種情況,,再加上多觀察周圍零部件,,多方面驗證車輛情況,這樣才能更真實反應車況,,降低檢測錯誤率,。
如果是一部時間較久的車輛,,我們可以通過觀察螺栓跟合頁,,合頁跟機蓋之間的漆膜是否被擰動發(fā)生破壞。
如果我們從螺栓頭部看不到擰動痕跡,,我們要觀察螺栓跟合頁之間的漆層與合頁和發(fā)動機蓋之間的漆層是否一致,,如果不一致,那就證明螺栓被擰動過,。

螺栓雖小,但卻是我們判斷車輛情況的重要依據(jù),,我們可以通過觀察螺絲是否具有擰動痕跡,、是否發(fā)生移位、漆層是否斷裂來判斷車輛情況,,相信大家通過上面介紹的方法,,在以后實際買二手車過程中會有一雙火眼金睛,能選得心儀的車輛,。